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7月18日上午9:30，總經(jīng)理李榮清主持召開(kāi)了公司2019年上半年工作總結(jié)及下半年工作部署會(huì)議。

會(huì)上，公司各分管領(lǐng)導(dǎo)分別匯報(bào)了上半年的工作情況，分析了當(dāng)前存在的問(wèn)題，明確了下半年工作的重點(diǎn)。公司財(cái)務(wù)部通報(bào)了公司上半年的預(yù)算執(zhí)行情況。

最后，公司總經(jīng)理李榮清作了發(fā)言。李總在肯定公司上半年各項(xiàng)工作取得的成績(jī)，肯定公司全體員工為上半年任務(wù)完成付出的努力的同時(shí)，著重就公司當(dāng)前存在的問(wèn)題及面臨的形勢(shì)作了分析：

一是上半年工作有數(shù)量，但還缺“質(zhì)量”。具體表現(xiàn)為：（1）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)滯緩，而下半年通行費(fèi)減收壓力大增，主要是全網(wǎng)ETC九五折降費(fèi)和南外環(huán)差異化降費(fèi)的政策性降費(fèi)措施已經(jīng)實(shí)施，西外環(huán)大修改造車(chē)輛分流降費(fèi)在所難免，總體來(lái)看，全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成形勢(shì)不容樂(lè)觀；（2）內(nèi)部管理在很多方面仍然粗放，精細(xì)管理、創(chuàng)新管理面臨很多挑戰(zhàn)。在前有標(biāo)兵，后有追兵的形勢(shì)下，我們有時(shí)還在做“老兵”。公司在應(yīng)對(duì)全國(guó)高速公路收費(fèi)方式改革，在面臨西外環(huán)高速路面養(yǎng)護(hù)維修管理、西二環(huán)高速等重大項(xiàng)目建設(shè)管理的新任務(wù)、新要求下，需要我們?cè)趦?nèi)部管理上有新突破。

二是下半年工作有“重量”，但還缺“動(dòng)量”。一方面，下半年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成、全國(guó)性費(fèi)收管理方式改革、重大項(xiàng)目建設(shè)、西外環(huán)整治提升、國(guó)慶70周年活動(dòng)、不忘初心牢記使命主題教育等工作件件要求高，份量重；另一方面，公司經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)缺乏新的增長(zhǎng)點(diǎn)，贛江服務(wù)區(qū)正式運(yùn)營(yíng)，尤其是合資公司正式運(yùn)營(yíng)還未有確定時(shí)間。公司面對(duì)PPP、EPC等新的建設(shè)模式，在管理架構(gòu)、人員配備、組織保障等方面還缺乏充分的準(zhǔn)備。面對(duì)西二環(huán)年底開(kāi)工的要求，前期工作的推進(jìn)尤其是關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作還難有突破。完成這些工作，我們還“動(dòng)量”不足。

??? 三是內(nèi)部管理硬件上來(lái)了，“軟件”還未上來(lái)。公司搬入新的辦公大樓后，辦公環(huán)境、設(shè)施等硬件得到質(zhì)的提升，但對(duì)管理的內(nèi)在要求、目標(biāo)不高，工作缺乏主動(dòng)性，工作效率不高、辦法不多、措施不夠、協(xié)作不強(qiáng)的現(xiàn)象客觀存在，有時(shí)還很?chē)?yán)重，反映了公司管理在“軟件上”還有很大的提升空間。

　　會(huì)議還要求各部門(mén)面對(duì)下半年的挑戰(zhàn)，要堅(jiān)定工作信心，明確工作目標(biāo)，優(yōu)化工作計(jì)劃，創(chuàng)新工作思路，發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、發(fā)展的高速精神，努力完成2019年的各項(xiàng)工作任務(wù)。?

　　本次會(huì)議，各部門(mén)、中心、各站及南外環(huán)項(xiàng)目辦中層人員參加。