2020年5月6日零時起，高速公路恢復(fù)收費。司機朋友在經(jīng)過南昌、九江等地城市周邊的部分高速公路收費站時，發(fā)現(xiàn)收費金額比原先減少了。這是因為江西對昌九、九景、南昌南外環(huán)、楓生、泰井等高速公路收費站外路段存在一個或多個開放式互通出入口的情況，通過技術(shù)手段實現(xiàn)入口單向精準(zhǔn)計費、出口最短路徑優(yōu)惠讓利計費。 據(jù)了解，由于城市框架擴大，為方便市民出行，南昌、九江等地城市周邊的部分高速公路收費站向后遷移，新設(shè)收費站以外的原封閉式路段改為開放式高速公路或開放式連接線（統(tǒng)一簡稱為開放式高速公路），形成了多個互通進出，但其收費高速公路的性質(zhì)并未發(fā)生變化。目前我省有7個收費站外連接有開放式高速公路，分別是南外環(huán)高速九龍湖南收費站、樂溫高速塔城收費站、昌樟高速昌西南收費站、昌九高速南昌北收費站、昌九高速九江收費站、九景高速九江東收費站、泰井高速井岡山收費站（掃描文末二維碼查看示意圖）。 全國撤銷省界收費站后，收費系統(tǒng)實施精確計費。根據(jù)交通運輸部有關(guān)文件精神，經(jīng)報請省政府同意，為維護高速公路使用者和經(jīng)營者的合法權(quán)益，方便群眾出行，讓司機朋友明明白白消費，車輛在開放式高速公路上行駛時，采用以下方法收取通行費。
車輛在開放式高速公路樞紐互通之間行駛時，不收取車輛通行費。 入口精準(zhǔn)計費。高速公路管理部門在開放式高速公路的互通匝道和主線的合適位置設(shè)置了電子收費站，車輛從開放式高速公路駛?cè)敫咚俟穼嶓w收費站時，按該車駛?cè)腴_放式高速公路的樞紐互通電子收費站作為計費起點，實現(xiàn)單向精確計費，體現(xiàn)了“多用路者多付費，少用路者少付費”的公平原則。 出口優(yōu)惠讓利。車輛駛出高速公路實體收費站進入開放式高速公路時，按離實體收費站最近的樞紐互通電子收費站作為計費終點，即按最短路徑優(yōu)惠讓利收費。最近電子收費站以外其他開放式路段不計收費里程。 南昌北收費站至昌北機場收費站往返一類客車現(xiàn)金收費標(biāo)準(zhǔn)不變，仍為單趟5元，ETC車輛在此基礎(chǔ)上相應(yīng)折扣優(yōu)惠（現(xiàn)為九五折）。 以南外環(huán)高速九龍湖南收費站為例進行收費圖示介紹。
1.車輛在九龍互通、沿江互通、小藍互通、金沙互通、迎賓互通之間通行不收取通行費。2.車輛分別從九龍互通、沿江互通、小藍互通、金沙互通、迎賓互通進入九龍湖南收費站，查詢車輛高速公路通行繳費記錄時顯示入口站名分別為九龍互通、沿江互通、小藍互通、金沙互通、迎賓互通位置的電子收費站，車輛通過的互通電子收費站，即為計費起點。3.車輛從九龍湖南收費站駛離收費站，在九龍互通、沿江互通、小藍互通、金沙互通、迎賓互通駛出開放式高速公路時，查詢車輛高速公路通行繳費記錄時顯示出口站名均為九龍湖南收費站，九龍互通為計費終點。廣大司乘朋友在出行中如果遇到相關(guān)問題，請及時聯(lián)系交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線12328。掃描下方二維碼查看7個收費站外連接開放式高速公路示意圖。
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